合作背景：湖南機(jī)械式立體車庫的使用越來越廣泛，逐漸滲透在酒店，醫(yī)院，地下室，商用寫字樓，當(dāng)然小區(qū)里面也不例外，現(xiàn)在小區(qū)建設(shè)立體車庫已經(jīng)是小區(qū)改造的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，小區(qū)作為人流量車流量集中地地方，建設(shè)立體車庫是行之有效的方法，經(jīng)過我們公

合作背景：湖南平面移動(dòng)立體車庫設(shè)備特點(diǎn)1、每層的橫移搬運(yùn)器和升降機(jī)分別動(dòng)作，提高車輛的出入庫速度；2、密度大，不占用地面土地，可自由利用地下空間，停車規(guī)模可達(dá)數(shù)千臺(tái)；3、機(jī)構(gòu)與機(jī)構(gòu)之間運(yùn)行聯(lián)接平穩(wěn)、靈活、部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí)，不影響

合作背景：湖南升降橫移立體車庫機(jī)型說明：1.本機(jī)型全部為剛結(jié)構(gòu)組件，2.適合設(shè)計(jì)在大樓地下室或地下停車場，但地下凈空間高度要大于3.6米3.也適合設(shè)計(jì)在室外空地。但需加頂防雨雪4.全自動(dòng)PLC控制，操作簡單，只須按下車位號(hào)，車臺(tái)將自動(dòng)到至地

合作背景：湖南經(jīng)濟(jì)的發(fā)展加劇了停車難，現(xiàn)在一線城市出現(xiàn)的局面是平面車位和立體停車庫的現(xiàn)象并在的這種狀態(tài)，可能還是有很多開發(fā)商，投資者沒有意識(shí)到立體停車庫的優(yōu)勢，因此觀念還是停留在傳統(tǒng)的平面車位上，其實(shí)建設(shè)一個(gè)立體停車庫，可以免

合作背景：湖南立體停車設(shè)備的發(fā)展背景分析一，城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，導(dǎo)致私家車日益增多，停車位供不應(yīng)求，很多愛車都沒有停車位。二，在全國一線城市二線城市土地費(fèi)用昂貴，市中心土地更是寸金，普通停車位更是停不起。三，普通的平面

合作背景：湖南對(duì)于“平衡供應(yīng)”區(qū)域，貫徹以配建設(shè)施為主的供應(yīng)策略，并根據(jù)道路交通供需特征等具體情況來靈活調(diào)整公共停車設(shè)備與路內(nèi)停車設(shè)備的比例。同時(shí)宜強(qiáng)化停車設(shè)備布局的均衡性與停車設(shè)備規(guī)模的科學(xué)性相結(jié)合，強(qiáng)化建筑物配建停車

合作背景：湖南機(jī)械車庫在設(shè)計(jì)規(guī)范階段需要考慮的問題蠻多，在前期設(shè)計(jì)階段需要進(jìn)行現(xiàn)場測量，然后設(shè)計(jì)方案，再設(shè)計(jì)方案的同時(shí)需要與甲方協(xié)調(diào)機(jī)械車位的層高，以及排水，暖通，電力控制等各個(gè)方面都要考慮到，如果是地下基坑形式的話，更多的要關(guān)注

合作背景：湖南立體車庫生產(chǎn)廠家的排名可以很好的體現(xiàn)出一個(gè)立體車庫公司的經(jīng)濟(jì)實(shí)力以及公司實(shí)力的雄厚，因?yàn)橛辛诉@些經(jīng)濟(jì)實(shí)力的保證，立體車庫廠家才能在車庫排名中脫穎而出，從立體車庫排名在可以很好的看出來立體車庫的自動(dòng)化程度高，立

合作背景：湖南雙層升降機(jī)械停車位，向空間要車位，據(jù)報(bào)道，現(xiàn)在市越來越多的房地產(chǎn)開發(fā)商在項(xiàng)目建設(shè)初期，就已經(jīng)規(guī)劃好建設(shè)機(jī)械車位的要求，現(xiàn)在不止市，在大型一線城市二線城市機(jī)械車位以及越來越納入項(xiàng)目建設(shè)需要了，機(jī)械車位作為一種新型產(chǎn)業(yè)

合作背景：湖南升降橫移類機(jī)械停車設(shè)備產(chǎn)品特點(diǎn)：節(jié)省土地資源：本類產(chǎn)品根據(jù)需要可設(shè)計(jì)成二至八層；還可設(shè)計(jì)成半地下型式；可大量節(jié)省占地面積，提高汽車的存容量。設(shè)計(jì)模塊化：每組可設(shè)計(jì)成3~5個(gè)車位，可采取多組并聯(lián)組合實(shí)現(xiàn)一個(gè)控制單元的多